指挥体系做支撑，敌人的防空战斗机始终都获得了有效的支持。

此外，双方数量上的差距也非常巨大。

两个中队的16架“战-11b”，对面是接近100架防空战斗机，其中g-1与g-29就超过了40架。

所幸的是，g-1是截击机，而g-29是短腿的前线战斗机。

更加重要的是，西陆集团的指挥体系确实存在很严重的问题。

这么多防空战斗机，竟然是分批到达，没有在同一时间杀到，也就没能把兵力优势发挥出来。

俗话说的，双拳难敌四掌。

“战-11b”再能打，也干不过同时到达的，几倍于己的敌机。

首先杀到的不是g-29前线战斗机，而是部署在大后方的g-1截击机。

大概是一直盯着东边的战斗，没想到帝国空军会在同一时间，耗费这么大的力气在墨海方向展开行动，所以直到“战-11b”飞到第聂伯河上空，这些号称是“全球最先进”的重型截击机才紧急升空。

结果就是，分成个批次的24的架g-1都没能在交战前完成爬升。

对截击机而言，没及时完成爬升，非常的要命。

g-1是典型的高空高速截击机，其优势是在20000米以上的高空，以接近马赫的速度发起突击。

在制空战斗机通常活动的高度上，g-1反到没有优势。

比如在15000米高度上，g-1的最快速度就只有25马赫，而“战-11b”靠更大的推重比，能飞到25马赫以上。

此外就是，g-1是重型截击机，几乎没有格斗空战的能力。

哪怕能够挂载像r-60与r-7这类的格斗导弹，也只是在近距离上拦截轰炸机，而不是用来跟战斗机空战。

其实，没有哪种截击机是为空战而生。

所有的截击机，采用的都是快进快出，以及高来高去的战术，往往都是在数十千米之外发射导弹，然后就转向返航。因为近距离交战的概率非常低，所以有一部分截击机甚至取消了机关炮。

这20多架g-1在完成爬升前，与“战-11b”机群的距离就缩短到200千米。

大概担心跟“战-11b”遭遇，g-1在100千米之外就发射了r-7远程空空导弹。

要说的话，这种导弹是g-1最值得炫耀的东西。

r-7的射程超过了100千米，而kk-12a只有80千米。

在理论上，能够与g-1对射的，只有同样装备远程空空导弹的“战-9”，以及纽兰海军的f-14。

面对从100多千米之外发射导弹，并且转向撤离的g-1，“战-11b”的飞行员都恨得咬牙切齿。

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