格出售给梵罗陆军，而且数量比当初返销的还要多。

关键就是，还包括梵罗陆军不肯接受，但是已经生产了出来，还运到梵罗国的1，大约300辆。

照此计算，梵罗陆军的1a1超过800辆。

以1为蓝本的“阿琼”并不多，严格说，根本就没有量产，即该型坦克性能实在是太差了。

不说别的，超过60吨的战斗重量提供的防护，还没达到1的60。

正是如此，梵罗陆军只象征性的采购了几十辆。

至于大改之后的“阿琼”2，性能确实有大幅度的提升，比如采用120毫米滑膛炮，防护也达到了1的水准。只可惜，造价却高得离谱，甚至比进口1a1还要贵，梵罗陆军根本用不起。

虽然梵罗陆军早就宣布，要采购3000辆“阿琼”2，用来替换包括t-72在内的几乎全部的进口坦克，但是到大战爆发，“阿琼”2的产量不到100辆，而且受动力系统限制，生产速度根本就快不起来。

“阿琼”2采用的是从迢曼帝国进口的柴油机，而不是纽兰共和国的燃气轮机。

此外，火控系统是从洛克国进口，坦克炮来自迢曼帝国，可穿甲弹来自纽兰共和国，装甲钢则偷师西骆沙。

要说的话，这也是“阿琼”2的可靠性一直不高的主要原因。

总而言之，梵罗陆军的“先进”主战坦克总共3000辆，有资格跟zt-99b正面较量的也就只有几百辆。

别说跟帝国陆军比，就算跟西骆沙陆军比，梵罗陆军也有较大的差距。

正是如此，帝国陆军才没有在南方战区储备太多的新式主战坦克，而且进行了全面改进的zt-80dg也足够用了。

换个角度来看，这也是丁镇南的底气所在。

只需通过空运，把作战人员送往前线，就能够在较短的时间之内，在需要的方向上部署强有力的作战部队。

当然，肯定得花点时间进行适应训练。

关键还有，丁镇南把这个优势的价值发挥到了极限。

这里有一个非常关键的因素。

虽然南方次大陆隶属于南方战区，但是在任务分派方面，南方战区从来没有将巴铁当成主要方向。

前面就提到过，巴铁所在的地区，其实是三大战区的结合部。

此外，南方战区与海军关系密切。

也就是说，站在南方战区的立场，核心地区其实是跟梵罗国隔着一条海峡，海军就能掌控的斯兰。

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