/>

<r />

当然，甘提离加尔实在是太远了。<r />

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北上的话，地面推进的里程超过200千米，直线距离在150千米以上，超过了大部分支援武器的射程。<r />

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在道路交通条件极为糟糕的情况之下，让陆战队在河网地区推进200千米？<r />

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就算作战部队能够办到，也会因为后勤保障跟不上，没办法持续作战，或者说在初期的突击之后很难站住脚根。<r />

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此外还有，甘提这边没有现成的港口，需要在登陆之后修建临时港口。<r />

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显然，这是一个大麻烦。<r />

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就算帝国陆战队拥有全球最强的工程作业能力，可是再好的临时港口，吞吐能力也比不上现成的大型港口。<r />

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何况，还要考虑出港的运输能力。<r />

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综合这些因素，即便在甘提登陆成功，也未必能够立即进军加尔，更别说调集重兵攻占加尔。<r />

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综合这些因素，最后能够选择的，也就是第二方案。<r />

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其实，这也正是丁镇南最初确定的攻打加尔的主要方案之一，准确说是排在第一的备选方案。<r />

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至于主选方案，其实就是直接攻打坎宁港。<r />

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换来换去，最后还是回到原路上。<r />

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不同的是，按丁镇南重新拟定的作战方案，不再要求必须得占领加尔，其实是降低了登陆阶段的作战难度。<r />

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登录作战阶段，只要求占领戴蒙德港。<r />

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至于攻打加尔，那是登陆成功之后的事情。<r />

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只是，陆战队不但要占领与控制戴蒙德港，还必须扩大登陆场的纵深，包括在北面建立防线。<r />

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此外就是，控制戴蒙德港以南的地区。<r />

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这么安排只有一个目的。<r />

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在戴蒙德港的南面，建立一座能容纳数百架作战飞机的大型野战机场，以便充分利用港口的转运能力。<r />

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简单的说，也就是让航空兵靠前部署。<r />

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有了战术

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