进入太空进行探索朝着全面开展星际移民的大目标大踏步前进了！

首先一点我不说大家也都能看到的就是我们在月球上的建设步伐开始进入到加速时代，在我们公司的【初心号】宇宙飞船完成所有的试飞测试工作以后，我们公司将会批量生产这种飞船。

这些飞船将会给我们的月球基地建设和未来的月球工厂建设提供最重要的运载能力保证，也会给我们未来的火星基地建设工作打下一个坚实的基础！

然后从我们公司的规划上来看，空间站将会从我们公司的主要太空科研活动中退居二线，因为以我们公司现在的空间站规模来说，它们都已经很难满足我们公司的科研需求了。

所以我们公司已经开始设计实验室专用型太空港了，未来一段时间里，我们公司将会在地球轨道上建设一个功能齐全、完全由我们公司各个实验室舱段组成的超级太空实验室！

再加上我们公司之前就已经开始筹划的综合型宇宙飞船中转太空港，在明年我们将开始在地球轨道上建设两个超大型的太空港，它们的一期工程加在一起总吨位将会超过30万吨。

而为了这个建设任务，我们公司的宇宙飞船实验室已经开始以【初心号】宇宙飞船为原型，重新开始优化设计一款只要去从地球到地球轨道往返的专属货运型飞船。

因为减少了很多长期在太空中飞行的功能，这个已经开始设计的飞船运载能力将会提高到最少1000吨的规模，足够满足我们这两个大型太空港的建设工作了。

光是这两个太空港的建设费用我们初步估计就要耗费超过8000亿人民币的资金，如果我们公司没有足够的经济实力的话，这样的建设工作可能都会拖垮我们公司的，不过我想我们公司的赚钱能力大家还是公认的。

最关键的是我们公司并没有将赚来的钱用来搞一些乱七八糟的东西，在科研方面的投入我相信很多国家都比不上我们这么一家私人公司的，而且我们在太空领域的巨额投入也证明了我们是一家有理想并且为之努力的公司！

未来我们还打算在月球轨道和火星轨道上也各建设一个大型的综合型太空港，以满足我们公司的太空开发需求。

未来几年我们将会在月球和火星上都建设一个小型的定居点，太阳系移民工作虽然不会马上展开，但是去月球旅游还有去更远的火星进行一个几个月的旅游活动将不再是梦想了。

而且我们公司可跟那些没有办法保证旅客安全却还在大肆宣传的公司不同，

本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共3页