不算先进了，毕竟歼轰七a的平板雷达也可以达到这个距离。

自上次林鹏把阵风等几款国外战斗机的技术资料弄到空警2000预警机上之后，国内的几大电子研究所，就开展了对这些国外机载火控雷达的研究工作，并用于自有型号的改进上。

可惜的是那些战斗机上面，没有相控阵雷达，就算是最新的阵风战斗机上面，用的也是pd雷达。

中国虽然也搞出了自己的争气机，空警2000预警机，上面用的就是相控阵雷达，可预警机的相控阵雷达和战斗机的机载火控雷达还是有很大区别的。特别是要做到小型化，这一点很难，战斗机的机头空间有限，又要让它看得远，所以就连欧洲和毛子都还没有一款有源相控阵雷达投入使用。

歼轰七b和出口型的fbc-1a的机载雷达中标单位，为中电科十四所，也就是研制空警2000预警机的单位，其总部位于苏南省南金市。

这一次林鹏就带着唐总师和一飞院领导的嘱托，和火控雷达系统所的设计师一起奔赴南金，就新飞豹的火控雷达的研制，与十四所进行一些协调工作。

要知道出口砂特的新飞豹，要求交货的时间也不长，留给一飞院的设计研发时间不到两年，加之砂特又要求采用无源相控阵雷达，所以这就更加大的难度。

不过林鹏对十四所还是有信心的，因为空警2000预警机这样的大家伙都搞出来了，一部无源相控阵的机载雷达，对十四所来说并算太难。

因为最主要的问题，还是在t/r组件的生产成本控制上，国内还做得不到位。至于相控阵雷达的数据处理部分，已经是比较成功了。

因为一个t/r组件的生产成本就达到几万人民币，而国则是只有几百美元。如果说搞一个像f22战斗机那样拥有2000个组件的有源相控阵雷达，在国内就需要一两个亿以上了。

不过无源相控阵雷达，技术难度要小得多，虽然性能比不上有源相控阵，但也比平板雷达有很大的性能优势。

比如阵风战斗机，在其有源相控阵雷达成熟之前，就换的是无源相控阵雷达。

采用无源相控阵雷达还有一个好处，那就是很方便将现有的pd雷达进行升级，改造成为无源相控阵雷达，比如说毛子的无源相控阵雷达就是升级而来，只需要换掉天线和信号数据系统，就可以办到，重量增加不多。

歼轰七a原有的jl-10a平板雷达，采用这样的套件升级，也是比较方便的。

当然了，下一代歼击轰炸机，肯定就要采用有源相控阵雷达了，那毕竟是高端战机。

现在的歼轰七b说白也说是

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