破自主品牌的价格天花板，冲击合资suv对二十万以上三十万以内价格区间的垄断，实现自主品牌的真正突破，并率先占领国内轿跑suv这个细分市场。

大鹏汽车能不能实现这些目标，我们将拭目以待，不管结果如何，我们作为中国的汽车媒体，都由衷的钦佩大鹏汽车高管们的勇气！一个造车新势力，敢于站出来对合资品牌亮剑，这本身就是一种自信，一种带着民族情感的自信，我们相信大鹏汽车会创造一个奇迹！

一直以来，自主品牌还没有一款真正能够对合资品牌suv形成威胁的suv车型诞生，当然如今自主品牌推出的suv也就那么两三款，并且都是低端的。

反之我们再看合资suv，比如本田crv一直以来就是处于加价提车的状态，这或许是厂家的一种饥饿营销，但不可否认的是合资品牌suv对这个市场的垄断是实实在在的，我们当然希望有自主品牌站出来，打破这个垄断。因为一旦打破了合资suv对市场的垄断，那么对中国的消费者来讲，就是一个非常友好的结果。

我们知道现在合资品牌suv的利润率是相当惊人的，它们的价格下探空间非常大，相信随着大鹏lx3这一款高端中型轿跑suv的上市，消费者们一定会看到一个很好的市场格局，用同样的钱，你是愿意选择一款产品力超过合资suv的自主高端中型轿跑suv呢，还是愿意选择一款合资紧凑型suv？

我们相信中国的消费者会有一个理性的判断，大鹏凌动lx3除了在外观设计方面全面超越合资品牌以外，在内饰设计方面同样也是达到了一个新的高度，在彰显豪华的同时，突出了非常强烈的运动感，它将是一款年轻人最喜欢的车。

一款优秀的车型，仅仅是在外观内饰的设计方面出色是不够的，汽车作为一种交通工具，我们更看重的是它的性能。lx3这款轿跑suv同样不会让我们失望，在动力方面，它采用了两种发动机，分别是18t涡轮增压发动机，最大功率达到177马力，扭矩220牛米，20t涡轮增压发动机，最大功率达到197马力，扭矩260牛米，动力非常的充沛，在传动方面都匹配了来自爱信的6at变速箱，不但具有很好的平顺性，同时也会让消费者体验到足够的推背感。

当然也许有很多消费者会质疑轿跑suv的实用性，比如它的大溜背会不会影响后排空间？现在我们可以用非常负责的态度告诉所有的中国消费者，不会！经过我们的记者实际体验，身高一米八的记者，在前排驾驶调整到一个合适驾驶的位置时，后排还有两拳的腿部空间，头顶有三到

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