对与不对，只是每个人所处的角度不同。我是认为未来suv的增长会比轿车高得多，并且在suv这个细分市场，竞争对手更少，所以我们更容易做起来。而在轿车这方面，特别是中级轿车这个细分市场，强手如林，我们要脱颖而出相对要难一些。但是今天体验了咱们的t530以后，我忽然也有信心了，咱们的t530产品力比起同级的合资中型轿车要强，我相信只要营销手段够强，t530也有可能成为爆款的。”

杨伟国笑道：“多了不敢想，能够月销千台，我觉得就算成功了。毕竟上汽的荣威750，在今年前三月的月均销量也就是一千台左右，咱们能够达到这个水平还是有希望的！”

林鹏笑道：“希望如此吧，主要是刚上市的销量还不足以说明什么，必须要维持下去才行。如果咱们再过一年来看荣威750的销量，或许就不一定能维持了。但是我希望t530在上市一年后，两年后，还能有一千台以上的销量，那就真正成功了。”