行速度22马赫，最高升限为20000米……”

看到一飞院的设计方案参数，几家兄弟单位的人都不由得变得很是紧张起来，因为一飞院这个方案，甚至比当今世界上最大的战略轰炸机图160还要快，飞得还远，载弹量更大。

要知道图160的最大载弹量也就45吨，一飞院的火龙比图160还高了十吨，不仅如此，火龙的最大航程也比图160高了两千公里，最大飞行速度也快了015马赫，而空重却比图160少了十几吨，最大起飞重量基本上相当，在尺寸方面飞龙也是比图160小的，但是飞翼布局带来的好处却是很明显的体现出来了。

如果眼尖一点就能看出来，飞龙的俯视图，其实有点像是图160战略轰炸机将可变后掠翼收到后面的样子，也就是有点像折出来的纸飞机那样。

飞翼布局的优势就体现出来了，由于升阻比高，所以在相同的重量和发动机情况下，它的航程就会比变后掠翼气动布局的构型更远，再加上火龙采用的发动机肯定要比图160采用的nk-32加力涡扇发动机省油，如此一来在最大载油量比图160少十吨载弹量大的情况下，火龙战略轰炸机的航程还多出两千公里来。

火龙这个方案，满足了中国空军对战略轰炸机要大要远性能要强的基本要求，当然也是军迷们最喜欢的，很多军迷都喜欢大飞机，如果中国的战略轰炸机做出来比较小，恐怕军迷们也会失望。

而火龙战略轰炸机如果成为了现实，那么军迷们恐怕都要举怀庆祝了，因为火龙轰炸机会超过图160战略轰炸机成为世界上载弹最最大，飞得最远的战略轰炸机了，尽管它的尺寸比图160小，可是因为它是飞翼布局，如果从视觉上看，它会显得更大。

一飞院的设计方案，似乎就是2与图160的结合体，但是又不能说是简单的将两者相加，因为这就是一种全新的构型。

林鹏越讲也越是自信，讲完之后，他正准备下去，忽然就有一位专家问道：“我有一个问题想问一下，你们一飞院这个设计方案，采用的是25吨级的涡扇发动机吧，而且还是带加力的，目前我们有这样的发动机吗？”

林鹏愣了一下，不过他马上就回答道：“目前还没有，但是我们可以根据需要，在涡扇二零核心机的基础上，研制出一款二十五吨甚至是三十吨最大加力推力的发动机，完全可以满足火龙战略轰炸机的动力需求！”

专家又道：“可是我们都知道，涡扇二零是一型无加力的，用于战略运输机的大涵道比涡扇发动机，它能用于高速的轰炸机上面吗？我比较怀疑！”

林鹏回

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