略运输机的设计非常成功，包括它的航电系统和操作系统，在距离跑道尽头还有几百米的时候，运三零战略运输机终于脱离了地心引力，腾空而起了。

现场所有的观众，都情不自禁地鼓掌相庆，不少人都流下了激动了泪水！

不过运三零战略运输机第一架原型机，虽然起飞成功了，却不代表首飞成功，只有当它顺利的完成飞行任务，然后平稳降落在跑道上，那时候才是真正的首飞成功了。

当运三零战略运输机飞起来之后，观众们才真正的感受到了它那凌空振翅的气势，真是有如传说中的鲲鹏一样，翅膀拍击一下就是几万里。

看着运三零战略运输机远去的背影，领导们和观众们都站了起来，目送运三零战略运输机远去，不过等会儿它还会回来，但飞行过程大家却是看不到的。

有一个人却能看到，他就是林鹏。

林鹏现在人虽然站在地面上，可是他整个意识都到了运三零战略运输机身上，运三零长达几十米的机翼，似乎就化为了他的双翼，那种感觉真是太奇妙了，林鹏很是享受。

空军大领导激动地道“真是太好了，激动人心啊，咱们的运三零战略运输机终于起飞了，咱们中国空军也要拥有大型战略运输机了！”

总装领导点头道“是啊，咱们等这一天等了太久，不过终于还是等来了！”

确实中国空军等国产大型运输机等了太久，七十年代末开始研制的运十运输机，其实不仅仅是一款客机，也是一款军用运输机，它的最大起飞重量也达到一百一十吨，可以划入大飞机的行列。

只可惜那时候中国航空工业的技术还不够成熟，再加上各种原因，运十运输机并没有走完全部的研制过程，中途下马了。

当然那时候如果运十真的装备了，性能也比较差，因为它是按民用运输机来设计的，和波音707非常相似，要改成军用运输机，很难。

首先就是它无法像运三零战略运输机一样，在简易跑道上起飞降落，再一个就是它的机身是窄体的，不适合运输大件，无法运坦克装甲车，基本上只能运物资和人员。

但不管怎么样，三十多年过去了，中国航空工业再一次向全世界证明了，它有这个能力为国家研制战略运输机。

试飞员们现在也是稍微松了一口气，这么一个大家伙，终于把它飞到天上了，顾不上看外面的壮丽风景，他们还得小心的驾驶这架巨大的运输机，飞完预定的航线和科目，顺利降落在机场上，才算完成首飞任务。

运三零战略运输机的腾飞，代表着中国航空工业又向前进了一大步，也预示着中国空军未来向战略空军迈出

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