机的强度还好说，而舰载预警机的要求就更高了，因为舰载预警机着舰的时候，同样也是下滑速度非常快，着舰瞬间下降率高达7米/每秒，是陆基飞机的两三倍，冲击载荷非常大，就好像直接拍在航母甲板上一样。

这就对舰载预警机的机体结构，包括它背负的预警雷达的结构提出了非常高的要求。运7平台要达到这个要求，即便是加固也很难做到。

当然这款技术验证机，还是摸索了很多舰载预警机总体布局和气动方面的经验。

所有的舰载机都要进行一个名为全机落震试验的测试，通过这个试验来模拟飞机落在航母上机体受力和变形情况，而现在中国还没有搞出这一个试验的方案。

林鹏其实想提的是，研制一款类似v22鱼鹰的倾转旋翼机，然后利用这种可以垂直起飞降落，又能够像固定翼飞机一样平飞的特种飞机作为平台，设计出中国的舰载预警机。

有了这种预警机的话，不仅可以在航母上起降，包括滑跃式航母和弹射航母都可以，还可以在大型两栖攻击舰上起降，这就大大的拓展了舰载预警机的使用范围。

如果中国再设计类似e2那种预警机，就显得落后了，毕竟e2预警机是六七十年代发展出来的，虽然说现在军还在使用和改进，但是它的改进空间也是有限的。

国其实也在发展下一代舰载预警机了，v22鱼鹰这种倾转旋翼机非常有可能成为国下一代舰载预警机的平台，因为国海军陆战队的两栖攻击舰没有配备弹射器，e2预警机无法在两栖攻击舰上起降，海军陆战队就打算基于v-22研制预警机来弥补自身空中预警能力不足的问题。

林鹏想起了中国航天科工后来搞出的一款彩虹十倾转旋翼无人机，而在那一届朱海航展上，电科所也展出了一款jy-300的无人预警机系统。这种预警机系统取消了雷达罩，通过智能蒙皮、保形天线等一系列先进技术，实现了雷达天线与机体一体化，当然它可以用在无人预警机上，也可以用到有人预警机上，比如倾转旋翼预警机。

想到这里，林鹏就大胆的提出来了“各位领导，各位专家，我认为我们完全可以设计研制一款倾转旋翼机，作为我们航母和未来两栖攻击舰的舰载预警机。下一代舰载预警机，倾转旋翼机是一个发展方向，因为它不需要弹射器，也不需要滑跃甲板就可以垂直起飞和降落而且还能够像固定翼飞机一样平飞。当然如果要用倾转旋翼机作为舰载预警机平台，就需要解决智能蒙皮，保形天线等先进技术。”

听到林鹏这个大胆的建议，所有的领导和专家都为之震惊了，天呐，这个林鹏

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