部件，然后系统供应商把各个系统集成，最后再由中国商飞把所有的系统集成起来！

系统集成对主制造商是一个很大的挑战，不要说新生的中国商飞公司，其实就算是波音还是空客，在系统集成方面都遇到过很多问题。

这么多系统，协调起来都非常不容易，一个系统进度拖了后腿，整个项目都要拖后腿。

中国商飞现在可以说是做得相当好了，出乎领导们的意料的好！

尽管现在arj21-700并没有取得国的适航证，但是下一个arj21-1000支线客机和c929客机，进行的谈判工作已经取得了很不错的进展，面对中国民机的崛起，国其实也没有太多的好办法。

中国的客机走向世界，那是不可阻挡的一股潮流！国若不顺应潮流，吃亏的是他自己。

波音空客也只能做好准备，迎接市场的新挑战者，中国商飞！

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