百千瓦，也就是三千一百多马力！并且采用的是4叶金属可变矩螺旋桨，气动效率自然也没有八叶螺旋桨高。

水轰五的功重比，远远低于ag900飞机，只有ag900飞机的百分之百分之六十多，水轰五能有五百五十公里的最大飞行速度，ag900飞机实现七百公里的时速应该是很轻松的。

如果真的能够达到七百公里每小时的速度，那ag900飞机就比目前所有的涡桨两栖飞机都要快得多，即便是比涡扇发动机动力的a40和别200水上飞机也只慢一百公里每小时。

所以大家怎么能不激动呢！

黄伟总师接着道：“咱们的涡桨十发动机，单台最大功率达到了六千千瓦，这使得ag900飞机的功重比达到水轰五的一点五倍以上。为了实现更高的飞行速度，咱们的ag900采用了小后掠超临界机翼，这样它的设计最大平飞速度达到七百二十公里每小时，巡航速度达到六百五十公里每小时以上！”

听到这个数据，领导和专家们都小声议论起来，这个设计指标确实非常的不错啊，七百多公里的最大速度，巡航速度都有六百五十千米每小时！已经非常接近a40和别200了。

黄伟总师道：“ag900大型两栖飞机，设计外形尺寸如下，翼展四十五米，机长四十三米，机高十点五米，机翼面积二百七十平方米，正常起飞重量八十吨，最大起飞重量九十五吨，最大燃油重量四十二吨，最大平飞速度七百二十千米，巡航速度六百五十千米，最大航程八千五百公里，最大续航时间十六小时，实用升限一万米，起飞滑水距离四百五十米，着水滑行距离六百米！”

大家一看，这个数据几乎是全面超过了毛子的a40两栖飞机啊，比自家的水轰五更是不知道先进了多少！最大起飞重量是水轰五的两倍还多，航程更是多出近一倍来。

虽然说速度确实要比a40慢一点点，但是涡桨发动机的优势就是省油，而且海上的防盐雾要比涡扇发动机更好一些，实用性更强！

而且ag900这么大的机身，内部空间大，运载量肯定也是相当大的。

不过黄伟总师还没有介绍到这一点。

就在大家纷纷议论之时，黄伟总师打开了ppt的下一页，初步设计方案的货舱图就呈现在大家眼前了。

黄伟总师道：“咱们的ag900飞机，最多可以装载二十吨货物，货舱最大宽度三点六米，最大高度二点五米，长度达到十四米，另外还有一个增压客舱，长度为九点五米，可以乘坐七十五人。”

领导们和专家们都纷纷的讨论起来，这些参数看起来确实相当

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