义重大！”<r />

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接着轰20战略轰炸机总设计师林鹏道“是的，大家都知道进气道及机身一体化是现代空气动力领域尖端和难点，可以说它是轰20战略轰炸机研制当中的十大关键系统同时也是最难的几个系统之一。涡扇二五c发动机推力高达三十吨，每秒需要数十到数百公斤的空气流量，而且我们还要保证这些空气，在各种速度条件下，不同的高度，以及飞机处在不同的姿态时，都能让空气平顺的进入发动机。这无论对设计还是制造，确实都是一个巨大的考验。”<r />

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顿了顿，林鹏道“对于隐身战略轰炸机来说，进气道的设计制造难度比一般的飞机要大得多了，因为它要考虑到隐身的要求，所以必须采用大s弯进气道，而且我们的轰二零还采用了自适应ds进气道的设计，所以几种最尖端的技术加在一起，难度可想而知，但是它带来的好处也是很明显的，那就是不但可以非常好的隐身，而且可以得到很大的总压恢复系数，在各种条件下，气流都可以平顺的进入发动机，按照研制计划，咱们的轰20战略轰炸机必须要在2015年实现首飞，所以咱们的时间非常的紧迫，在此我要感谢我们的希飞公司，还有全国数百家参与轰20项目的单位，他们为轰20战略轰炸机的研制所做出的贡献一定会载入航空史册！”<r />

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林鹏的讲话，让在场的人都感动不已！确实为了轰20战略轰炸机这一个国之重器，很多单位的技术人员也好，工人也好，都是经常的加班，才能够这么快的完成任务。<r />

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这一次交付非常的顺利，经过专家组的检查，这个进气道制造质量满足设计要求！<r />

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接下来就是准备进行各种的测试了！<r />

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而在另一边，中航汽车和大鹏汽车合资的东鹏汽车变速箱有限公司，第一百万台6at变速箱下线仪式，既8at变速箱和16t涡轮增压发动机技术发布会也即将正式开始了。<r />

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这一次来到仪式现场的重量级嘉宾非常的多。<r />

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汽车工业协会常务副会长，质量协会副秘书长，汽车零部件协会会长，省市领导等数十位领导都来到了这个仪式现场。<r />

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主持今天的下线仪式的正是大鹏汽车美女总裁宋雨晴。<r />

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宋雨晴在一阵镁光灯中，走上车间当中搭建起来的舞台，面对

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