能坐视中国空军超过他们，现在M国也在加紧发展新型航空武器装备，这就包括新型战略轰炸机，新的战略运输机等等。

领导们又来到一架总装中的运三零战略运输机旁边，看着巨大的涡扇25A发动机，军方大领导笑道：“咱们的涡扇25A发动机确实相当不错啊，涡扇25系列一定要打造成为咱们空军的黄金动力，咱们的四百吨级战略运输机，应该要用到涡扇25B才行吧？”

林鹏笑道：“是的，我们希望用四台涡扇25B发动机，这样算下来推重比还是非常不错的，而且我们采用了飞翼布局后，升阻比更高，航程会更远，载重量和货舱容积，都要优于安124和C5战略运输机！”

军方大领导笑道：“不错，C5银河非常有名，不过它的最大起飞重量也只有三百七十八吨，安一二四倒是超过四百吨，达到了四百零五吨，我们的四百吨级战略运输机，一定要超过它们，包括载重量！”

得到了军方大领导的肯定，后面的支持也不会少了，林鹏和唐总师，都非常的高兴。

这意味着，或许不久之后，四百吨级战略运输机就真的要立项研制了！

这是一种划时代的战略运输机，这一次中国航空人要走在世界的前面，引领未来，争取在M国和毛子前面，把飞翼式布局的战略运输机搞出来。

对于M国来说，现在它的战略运输机生产线早就停产了，而且C5银河和C17环球霸王战略运输机，都是六十年代的设计，机体也在老化，使用寿命也在缩短，所以M国也在策划搞新一代的战略运输机了。

在M国空军的计划当中，新一代的战略运输机，是介于C17和C5之间的一种战略运输机，它将拥有C17的起降性能，油耗更低，采用飞翼布局加高T型尾型布局，其实它应该说是一种半飞翼布局，也就是传统的运输机布局，融合了飞翼布局的一些设计，机翼面积更大，气动效率更高，油耗更低。

在M国空劳的计划当中，这款飞翼布局战略运输机，最大载重量要达到一百吨，其实也仅仅是比运三零战略运输机大一点点。

也是一种三百多吨的战略运输机，不过中国空军要做的肯定是四百吨级，因为现在中国还没有四百吨级战略运输机呢。

六架运三零战略运输机，完成交付的场面，也被蹲守在外面的军迷们看到了，六架运三零战略运输机大象漫步，在空中完成壮观的编队，军迷们用先进的装备，都拍下了不少的照片。

这时候军迷们也纷纷的

本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共3页