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第一千一百二十七章 威龙战斗机变形记(第2节)

人不禁联想到六七十年代中国航空工业发展的一款世界上最轻的战斗机,号称空中李向阳的歼十二战斗机。

当时的歼十二战斗机,其设计思想就是轻小灵活,像空中游击队一样,飞机重量轻,而且机动性好,重量在四吨左右。

歼十二战斗机装一台涡喷6发动机,重4.1吨,最大马赫数1.8。由于歼12战斗机追求机体小、重量轻。因此机内燃油贮量为1250千克,可带两个400升的副油箱最大航程为1385千米,属于世界上最短腿的战斗机。

而且歼十二战斗机最多只挂载两红外制导的空对空导弹,再加上两门机炮,1门30毫米机炮,备弹80发;1门23毫米机炮,备弹120发,火力比较弱。

歼十二战斗机采用机头进气形式,对加装火控雷达航电设备不利。但改为两侧进气设计并加装先进的火控系统,重量和阻力都要增加,原有的优点也将削弱。最后,歼十二虽然制造出了原型机,也给军方领导做了表演,但最终空军没有要求进行批量生产。

所以中国空军看不上枭龙战斗机,也不是没有原因的,中国空军还是喜欢重型战斗机,喜欢大家伙,腿长眼睛看得远,带弹也要多。

歼二零战斗机就很好的满足了空军的这些要求,它不但比F22战斗机还要大,性能方面也强于F22战斗机。

现在歼二零战斗机又要变形了,它有可能成为一款先进的隐身舰载战斗机。

只不过最终还要看专家们的意见,以及海军领导的决策了。

当歼二零改舰载战斗机的设计图呈现在幻灯片上的时候,大家都发现它确实改变很大,六一一所的创新能力,确实是不一般。

因为这架舰载战斗机,虽然从神形上还是歼二零战斗机的改型,但是它的气动布局却发生了很大的变化。

机身缩短了不少,只有十八点五米了,主翼改成了翼型更厚的形状,而且俯视图可以看出,主翼翼展加宽,翼根长度缩短,变成了类似于W的后缘形状,中间可以折叠。

这是最大的改变,当然还有起落架同样是加长加粗了,主起落架的形式也改了,现在这架飞机显得更加的强壮,机体也不再那么修长了。

这样的一个方案可以说是相当的特别了,也更加的科幻,真与科幻电影里面的未来战机有点相似了。

扬威总师的眼里,这个方案是最佳的方案,他当然希望能够夺得海军新一代舰载战斗机的标。

扬威总师朗声道:“尊敬

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