在空中一超过音速，就抖摆得非常厉害，连仪表都看不清楚。

试飞员和总师下决心要解决飞机振动问题。试飞员和设计人员一起攻关，经过半年的不断试飞摸索，终于找出运用加阻尼器的方法排除了飞机抖振，顺利地解决了新机跨音速振动问题。

这个问题怎么解决的呢？当然还有一个故事，为找到歼8飞机的抖振问题，总师乘歼教6飞机上天，直接跟在试验飞机后面观察振动情况。

其中的风险不言而喻：两架飞机必须保持近距离等速飞行、间距在10米左右甚至更近，稍有不慎，后果不堪设想。

最终经过多次试飞和观察，终于才找到了气流严重分流的问题，彻底排除了飞机跨音速抖振的现象。

轰二零战略轰炸机，肯定是不允许出现这种问题的，因为它是一款国之重器，最先进的战略轰炸机，如果有这样的问题，那就说明现在中国航空工业还没有真正的崛起。

事实上这是不可能的，现在的中国航空工业如此强大，怎么会再现这种问题呢，所以林鹏还是很有信心的，如果轰二零战略轰炸机还像五十年的歼八一样毛病多，甚至还要牺牲试飞员，战机失事，那他这个总师就可以下课了。