相用猥琐的眼神一对眼，走吧，去看看刘海洋他们搞出什么样的民营飞艇------如果确实是太危险了，以后还是坚决不坐呢。

前文说过，几年来大型飞艇早已经被用在了工程与军事上，而且在大型飞艇的制造与操纵上，他们已经积累了相当的技术储备，也培养出三千人左右的古人技术人员。

在大型飞艇具体的运用中，它一直没有出现过重大的设备事故，也没有造成两人以上的人员死亡损失。

在这样的数据面前，汉唐集团的董事会成员确实慢慢消除了对氢气飞艇的担忧。

在那面的世界中，电视上曾经播放过一艘大型齐柏林式飞艇在空中燃烧的可怕的视频------这简直吓死了人，那上面的人员还能活下来吗？！

汉唐集团的董事们那时决定等氦气的生产和加工能力上来以后再说吧。

这可把刘海洋急坏了，氦气的生产与加工那是相当费事啊，无论是使用天然气分离法还是合成氨氦气法生产加工，那个工艺过程都是颇为复杂而且产量低少！

而且氦气的浮力也赶不上氢气啊！！

刘海洋逢人便说，那个二战前的大型飞艇燃烧的事件是当时有美国人嫉妒人家德国的齐柏林飞艇技术，是故意纵火烧毁的！

有人对这样的秘闻感兴趣，好奇地问了，那时德国的希特勒很强硬啊，如果真是美国人干的，那还不直接怼回去啊？！

刘海洋马上解释说，当时希特勒还是怕美国，哪里有想把美国拖下水的想法，他可不敢摆弄这方面的民族主义，而美国也不想在那个微妙的国际环境下惹事------所以呀，双方就顺水推舟都公开说是飞艇是自燃的，结果让我们董事会的人害怕了。

你们看看吧，这些年大型飞艇的使用记录------这些数据可都是真的啊------看看，哪里有什么突然自燃的现象？！

就算是在空中泄露了，还不是最多会缓缓降落？！

遇上大风暴也不怕啊，马上就升高了让狂风吹去呗，再狂的风暴也会有停下来的时候吧？！

啥？你说怕闪电？

哎呀呀，我们的大型飞艇是木骨架，蒙粗绸蒙皮的，不会受雷击！

你要是就说万一的话，我也无话可说了。

或者说是刘海洋的大力要求起作用了，或者说这几年的数据更具有说服力。

汉唐集团的董事会正式同意刘海洋组建事关民营的飞艇运输公司，也取消了禁止成员乘坐飞艇的禁令。

事实上，汉唐集团的工业部门有能力组建小型飞机制造厂的能力，在这个专项上，他们达不到二战时期的飞机制造水平，但是，如果投入相当的人力与物力，飞机的制造也许真能达到一战

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