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136 冠军车手(第2节)

跟超跑很占优势,结果一辆都没有出现,那只有一种可能,这是个jd的场子。

jd全称为japanese dosti arket,直译过来大概就是“日本本土市场”的意思。

也就是说车辆必须是日系品牌,而且所有的改装件,都必须是日系厂商的改装套件。久而久之,这种改装风格逐渐成为一种势力,俗称jd。

不得不说,日本的汽车工业确实发达,单单靠着本土市场,就能做到全国产改装配件。不过最初原因并不是说日本人多么的支持国产工业,而是因为国外汽车改装实在太贵,可能成本相差高达十倍,只能退而求其次使用本土改装。

“湾岸赛车不分场子,不过今晚上确实是jd的聚会,因为等下将会有一位大神车手出现。”

“谁啊?”张一飞好奇反问了一句。

“你很快就会知道。”

谢天成绕了个关子,让张一飞继续等待。

不过确实没有等多久,很快又有一辆跑车咆哮着开进了地下停车场,这次在场的所有地下车手都停止了谈话,全部都站在了车道的两边。

这辆车是一台日产gtr r2,也就是现在谢天成所开的同款车。

gtr r2不偏不倚的停在谢天成跟张一飞的车前,然后车门打开从里面下来一位看起来四十岁左右的中年人。

周围的地下车手,见到这个中年人出现后,都发出热烈的欢呼声跟掌声,甚至很多人都朝他鞠躬致敬,表明这位gtr车手的地位非常高。

就在这个时候,一直倚靠在车门上的谢天成,也站直身体发出了一个日语音节“xi xio”。

可以说后世八零九零年代的中国孩子,都经历过日本动画的熏陶,张一飞也不例外。如果他没记错的话,这个xi xio的发音,好像就是中文师父的意思。

那么眼前中年人的身份就呼之欲出了,这个人就是f1车手,也是日产的首席试车手,号称gtr教父的铃木利男!

难怪谢天成要带着自己参观湾岸线,并且还来到这个地下停车场等待,原来他要等的就是铃木利男!

铃木利男朝着谢天成点了点头,然后把目光放到了张一飞身上,开口说道:“你就是天成的朋友,现在丰田青训车手一飞君?”

张一飞没想到铃木利男会首先用英语跟自己打招呼,更没想到他知道自己,所以很是意外。

不过他很快就站直身子,点头示意道:“铃木前辈,我是张一飞。”

虽然双方是不同国籍,张一飞对于日本人也没什么好感,但是好歹铃木利男也算是传奇车手了,全日本大奖赛三届冠军,戴托纳24小时耐力赛冠军,勒芒耐力赛亚军,后面更是进

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