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459 绝对性能差距(第4节)

了心想要抢线,已经占据优势车位的张一飞,是不可能让车的。

但是就在双方赛车马上就要碰撞的时候,巴里切罗略带了一脚刹车,直接用赛车中部最坚硬的车架部位,顶了一下张一飞的前轮。

这个力度并不是很大,加上两个人并排相对速度其实是差不多。不过这个撞击力道,对于正在打方向盘切弯的f1赛车来说,足以让赛车转向过度。

本来流畅走线的张一飞,瞬间整辆车就开始左右摆动。

面对这种情况,张一飞立马修正方向盘,然后脚上不断点刹减速。越是这种高速度情况下的转向过度,就越要冷静不能把刹车踩死猛打方向盘,否则就会丧失救车的机会,将彻底的失控。

只不过f1赛车不像普通车辆那样,能滑行一段很长距离来不断修正。张一飞只有短短不到一秒时间,要么把车救回来,要么就是冲出赛道,没有第三条路可选!

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