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734 极限三轮车(4K)(第4节)

车身上面。

这样少了一个轮胎的位置,会不由自主的下沉,需要张一飞不断的微调控制。

如果说直线上面张一飞还可以操控,那么过弯时候,“三轮车”就真的有点要老命的感觉了。张一飞可以说把自己对于赛车的控制跟车感给发挥到了极限,才能让ap0赛车在弯道不出现倾斜。

不过哪怕就是这样,三轮方程式赛车速度,始终无法跟四轮相比拟,后车舒马赫利用这个机会,飞快的拉近跟张一飞的距离。

00米的赛程,曾经对于张一飞来说,可能就是转瞬即逝的距离,而现在对于他来说宛如一道天堑。

当只剩下最后00米的时候,张一飞的后视镜里面,终于出现了那辆红色的法拉利赛车,舒马赫最终还是追上来了。

不过这个时候的舒马赫,内心里面并没有多少喜悦情绪,因为他从来都没有想过,自己去追赶一名赛道爆胎的车手,居然需要这么久!

这一刻才追上张一飞,对于舒马赫来说并不是什么胜利,而是一种震撼。同时在舒马赫的内心里面,都隐约有点佩服前面的中国小子,如果让自己遇到跟他类似的意外状况,舒马赫都无法保证自己能做到的比对方更好。

其实这个无法保证就已经很明显了,舒马赫内心里面真正的答案,是大概率做不到张一飞现在的程度!

不过无论是震撼也好,敬佩也罢,赛道上没有什么手下留情的说法。当追上张一飞的那一刻,就意味着舒马赫要趁他病,要他命,这就是最好的超车机会!

如同预料之中的发展,舒马赫向张一飞发动了攻势,不出意外的话,他将轻松的超车中国小子,然后占据头车的位置。让火红色的法拉利赛车,再度成为赛道上最闪耀的巨星。

可是世事难料,很多时候偏偏就出现了意外,所有人都认为开着“三轮车”的张一飞,自身都难保,肯定不会做出什么反抗的动作。

但恰恰张一飞就做了,在舒马赫想要超车的时候,红蓝相间的普罗斯特赛车,艰难的变道挡在了他想要超车的路线上,捍卫着自己杆位的荣耀!

“这都不打算放弃吗?”

舒马赫嘴中忍不住的低喃了一句,一般车手在爆胎时候,面临这么远的进站距离,说不定就直接放弃了。

哪怕很多人心有不甘,都没这个技术,在街道赛这种狭窄的赛道环境下,硬生生的开进维修站换胎继续比赛。

张一飞不单单没有放弃,而且还连自己头车的位置,都不想要让出来,他真的没有意识到,自己现在开的是少了一个轮胎的方程式赛车吗?

舒马赫这一刻很佩服张一飞的顽强,但是他下手却不会丝毫

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