随着匕首传来的触碰感,让我意识到这船居然是个实体,我看向船身的木质纹理,由于我接触的古玩中很多都是各种木头,所以一看一摸就知道这是针叶松木。
这船侧板和底板用二重或三重木板,并用桐油、石灰舱缝,可以防止漏水,每船一般分隔成十余个舱,即使有一、两舱漏水,也不致使全船沉没。
在古代有这么一个说法,就是:“千年针松一根柱,十年檫树好打船。”
其实从造船来说,需要的木材有很多,但也都是就地取材,尤其是南方的树木,大多都可以用打造船只。
在《天工开物》的“舟车第九”中说:凡木色桅用端直杉木,长不足则接,其表铁箍逐寸包围。
船窗前道皆当中空阙,以便树桅。凡树中桅,合并数巨舟承载,其未长缆系表而起。
梁与枋樯用楠木、槠木、樟木、榆木、槐木。栈板不拘何木。
舵杆用榆木、榔木、槠木。关门棒用周木、榔木。橹用杉木、桧木、楸木。
此其大端云。
由于海上的情况不稳定,不管是自然气候,还是天然形成的特殊海况,导致沉船事故非常的频繁,我也听说过有船只沉入海底多年之后,再重新回到海面上继续航行的,这是一种少有的特殊情况,但很可能就是鬼船的真实相貌。
忽然,我听到胖子倒吸了一口凉气,就忙问他怎么了。胖子指了指那船说:“小哥,这船里边好像有光啊!”
我顺着胖子的手指看了过去,顿时就看到了在那些窟窿中真的好像有光,光线非常的凄凉,有一种诡异的暗红色,看上去有些毛骨悚然的感觉。
