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第一千二百一十章 《马里奥赛车》的设计概念稿(第2节)

助玩家进行方向的修正,而自动加速也解放了玩家们,让其不用一直按着油门了。

但这并不代表《马里奥赛车》真的就是十分‘简单’。

因为游戏中的一些高级操作技巧反而会被智能驾驶所妨碍。

对老玩家而言,在游戏中投入足够多时间的玩家在应对不同情况的能力上有着本质的区别。

他们会知道什么时机向什么方向释放绿色龟壳能把背后的追踪龟壳击碎,会预留一个喇叭或者无敌星星以应对企图超越的玩家。

他们熟悉每一条赛道的每个捷径,会保留一个加速蘑菇,让他们通过捷径。

甚至他们可以凭借速度控制成功摆脱龟壳的追踪。

这些细节的点,都是高手才会懂得的东西。

就如同是《英雄联盟》跟《dota》这些游戏一样。

普通玩家跟高手都会将英雄的技能放出来,并且也都知道技能的效果。

但什么时候释放、怎样的衔接才能够达到最大的一个效果。

这就是普通玩家与高手间的差距了。

而在《马里奥赛车》里也是同样的。

所以真的想通过运气击败真正技术强大玩家的话,那可能就属于是真正欧皇才拥有的待遇了。

可以说《马里奥赛车》就如同《全明星大乱斗》《超级马里奥:制造》这些游戏一样,初入之时感觉到对待新手简直友善的不得了。

但一旦深入的玩了进去,就会发现想要精通的话,那其中的深度简直是深的可怕。

甩尾的时机、喷射起步的掐点、空中特技动作的触发时机、道具的使用、每张地图的捷径、如何巧妙地蹭到对手的加速蘑菇、喇叭释放的时机、利用游戏的负反馈循环机制在最后一圈一举赶超的技巧,还有如何选择车辆、滑翔翼、轮胎。

这款游戏在简单易懂的外表下藏着非常夸张的研究深度。

可以说《马里奥赛车》出彩的地方,就是源自于各个细节的一个拼凑组合。

如果没有精妙的赛道设计,那《马里奥赛车》将会是一款不怎么成功的游戏,因为负反馈循环的系统机制,真的就将大家拉在了同一起跑线上,变成了真正看运气的游戏。

但如果没有负反馈循环的设计,那普通弱势的玩家就会产生更多的一个挫败感。

因为甚至有时候他们可能连跑完全程都没有办法做到。

而在《马里奥赛车》里面,独特的一个机制,基本上玩

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