有非常好的印象与信赖。
而这家工厂一直以代工这种低附加值的生产来维持生存,是对人才以及工艺的巨大浪费。
如果霍夫曼投行能够控股这家工厂,我将会以斯太尔工厂为核心,打造属于我们自己的汽车品牌,让斯太尔工厂焕发新的生机。”
奥黛丽政府能同意霍夫曼的控股,原因也是因为这一点。
代工只能赚取加工费,品牌溢价,这家工厂是赚不到的。
奥地利的汽车配件公司众多,根据1984年统计,销售超过五十万美元的汽车配件公司有七百家,但是百分之八十都是人数少于两百人的小企业。
加上关联行业,奥地利的汽车制造业总就业人数超过三十万人,占据了奥地利工人总数的百分之十二。
但是,因为历史原因,他们大部分都是这种代工的生存模式。七百家公司,却没有自己的汽车品牌。
约纳斯选择从奥地利开启自己的汽车之路,主要原因就是因为他们能提供成熟的技术和工艺,以及人才。
所以,他跟奥地利政府都很明白,他们是互补式合作。
