易魁洛的经验无疑是冠绝世界顶端的，起码在这片土地上确实是如此，至于大海之外的地方，因为也没有人去过，所以并不知晓。

不过三大帝国也不是什么道路都让易魁洛修的，一些简单的道路自然交给自己的工程队来修，还有一些牵扯到与易魁洛有关的道路，也是得自己来修，毕竟道路就是未来的后勤网络，如今四国之间的关系非常不错，自然另当别论，但谁能够保证这种关系可以一直保存下去呢。

要知道这些道路只要一修建，未来上百年的时间，基本上是不会改变的，且这个时间或许会更长，毕竟只要生产关系不变，城市化的进程不变，这些道路就会一直存在，而等到那个时候，如果两国的关系变坏的话，那么他们又该怎么办？

这些道路如果交给易魁洛来修建，那么易魁洛将把整个帝国所有的道路网全部掌握，到时候自己这一方军队的部署，后勤点的安置，都将是易魁洛的囊中之物，没有一个人会选择这么危险的方案，因此有关于靠近易魁洛边境线上的道路网，即便不会修，也得自己来修，这是他们的底线，而其他的道路自然是交由易魁洛来修建。

同时在这个过程中，也派出自己大学的学生去研究和学习，增加自己对于道路修建专业的认识，为自己本国培养一些人才，通过这一部分利益，来培养属于自己的桥梁，隧道以及道路的专家，毕竟他们的国土都很大，单单易魁洛一国也是不可能修建完的，如果全部让易魁洛来修，那么这笔钱等于是全部被易魁洛赚走，他们自然不会做这么愚蠢的事情，培养自己的核心专家，是必然的。

而对此，易魁洛也是欢迎的，毕竟这些生意背后有着庞大的利益，为此而付出一些代价是必然的，再说就算易魁洛不提供给他们这些技术，只要三大帝国有心，他们也可以自己进行培养，只不过速度慢一些罢了，但总归是培养的出来的，毕竟说到底，这些东西，都不过是经验的累积而已，早晚他们也会掌握，还不如趁着易魁洛如今还有一部分的经验优势，能够多占领一些市场就占领一些市场，至于去阻碍，这实在是不可取的方式。

未来易魁洛完全可以依靠技术赚钱，这东西是没法在短时间内学到的，这跟经验不一样，随着三大帝国的人民开始自己修建道路之后，他们的经验会逐渐增长，但研发技术的能力却不行，如果在大河上搭建桥梁，这可是一件技术活，如何确保桥梁的载重更大，这同样需要更多的技术，以及在山里面挖洞怎么保证在两边挖洞的时候，双方可以碰到面，而不是挖出一个双向隧道

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