大幅度提升。

而之所以选择水，便是因为水的比热容是最适合的，而其他的液体燃料相对来说就要差很多，也就是所谓的不导热，在达提的十几年测试里，许多材料导热性很好，但却不稳定，很多液体稳定性很好，但导热性却很差，最终水，被达提认为是最好的材料，不过即便如此，他的方案也没有那么快被承认。

毕竟直接用魔法石发力这种思维已经主宰了易魁洛的魔法师们很长的时间，如今突然要加入介质，这种思维的改变，不是一朝一夕就能够做到的，更何况要加入介质，自然就要对火车的引擎本身做出改动，这其中的工程量非常的大，等于之前的设计全部要报废，因此在综合各方的考虑之后，达提所提出的建议并没有被采纳。

对此，达提自然不甘心，而此时的达提也不过只有二十岁出头而已，既然别人不愿意承认，那么就自己来造，之后的五年时间，他不停的吸取着机械学的一切知识，请教好几位老师，向他们了解动力学和工程学的方向，再凭借自己在机械上的天赋和储备，竟然真的用五年时间，凭借自己一个人外加几个学生，搞出了新式的火车头，这一下便连魔法师研究会都被惊动了。

毕竟当初他们设计火车头的时候，是足足十几位魔法师，再加上易魁洛所有机械学的大拿，总计超过两百人的团队，耗时将近八年的时间，才设计出第一个火车头，这也是为什么达提的意见被否决的原因，花费这么多人力和物力，怎么可能因为一个新的魔法师而就这么被放弃呢？

但此时，达提不仅仅提出了自己的想法，还付诸实践，这一下子就无法再让人坐视不理，不过保守派的实力还是很强大，毕竟随着这个项目经过这么长的时间，早已经培养起一个利益团体，如今突然要改变设计方案自然是不可能的。

但达提也得到了好处，因为他的设计在许多魔法师看来，确实有可取之处，但因为并没有真的试验过，他们也没有绝对的把握，所以由魔法师研究会批准，给予达提四十万所罗门的经费，让他自行研制一台火车头，试试看，到时候载跟如今老式的比一比，而其结果，将决定到底使用哪一种。

这也是比较稳妥的方法，毕竟达提的设计方案虽然好，但他毕竟只是一个二十出头的年轻人而已，这个年纪放在外面，或许可以结婚生子，早已经孩子都可以打酱油了，但在这魔法师的学院里，二十岁简直是小儿科，许多魔法师都是五六十岁的老先生，便是百岁老人也是常见，达提纵然天赋异禀，又怎么可能与这些宿老相提并论，

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