通，老大和老二都是轻轻松松的滑翔了百多米的样子，而老三更是一下子滑翔了接近三百米的样子。

只是，由于三人都是初次接触，自然也谈不上什么飞行经验，加上眼前弄出的这架山寨三角翼不过是大致形似，所以都没能真正的飞起来，当然咱们也不能太过苛求了。

在确定了三角翼的确能飞，并且在问询了公输父子的意见之后，黄小刚便也决定就在高密城东十里外的英雄岭下新设一座天凤空军大营。之所以选在英雄岭，一个因为英雄岭的正面就是天凤军的烈士陵园，周边数百顷的平原地带已经被天凤军征为禁地，平时安排有士兵巡逻值守，在保密方面有所保障，此外就是英雄岭本身就是一个高度有五、六十米的微型山岭，以后可以在山岭上设置训练场地，作为空军的训练场地正好合适。

当然了，虽然图纸和设计都是黄小刚提供的，但毕竟公输父子还是出了不少工和力，且以后还要指望他们来负责研究和改进，因此黄小刚大笔一挥便私下批了一个大匠还有三个匠师的官衔给公输父子四人，并且还赏赐了五百贯开皇钱来作为奖励。

在了解到天凤军给出的大匠官衔可以享受与七级公务员的薪酬待遇，匠师也能享受六级公务员的待遇后，父子四人都是激动得不行，纷纷拍着胸脯与黄小刚保证一定会把三角翼给研究出来。

当即黄小刚也不耽搁，将父子四人留下让他们转移去英雄岭后，便也赶紧派人去高密大营调了半个教导营还有一个亲卫营，命他们带齐工具立即开拔赶往英雄岭修建营地，然后又派人用军驿给远在黎阳的黄娜送去手书一封，告诉她航空航天的黑科技终于算是点开了。

而随后的几日，黄小刚在忙着协调运送各种物资和材料去往英雄岭修建营地的同时，也不断收到公输父子传来的好消息，他们父子先是花了两天时间对座舱进行了大规模的改造和精简，将原来净重差不多接近八十斤的座舱减轻到了不足六十斤，后来又发现虽然减轻了座舱并且调整了位置和重心后，已经能勉勉强强的让三角翼离地，可效果却远不如无座舱状态下的滑翔，父子四人苦思之后灵机一动既然问题是载不动，那为什么就不能把三角翼做得更大一点？

于是又花了一天，把原来边长为五米的三角翼直接加大一倍，做成了边长足足十米的大型三角翼，然后这次再把座舱往三角翼下一挂，轻轻松松就飞离了地面。

黄小刚一看这都研究起超大型号的三角翼了，干脆指示公输父子也顺道研究一下双人舱和多人舱，以及看看能不能扩大和增加座舱的空间和载重量，把货运功能也给开发出来。

此外，三角翼能不能

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