个个船员，他们神色疯狂，一个个披上了红色的求生衣。

然后按照演练时的顺序，涌向了救生艇的位置。

还好，他们只有几十人。

加上这么大的货轮，不可能直接就沉没，会有一个过程。

这就给了他们充足的时间。

所以，他们按照着一定的逃生经验。

带上了一点淡水和食物。

“都不要急，货轮至少需要一个小时才会沉没。”

“时间充足。”

“不要挤。”

“带上吃和喝的。”

如果没有吃喝的，谁知道在海上多少天才能获救？

唯一的好消息，就是这里离海岸不到四个小时的距离。

一艘艘的救生艇被放下，船员们登上救生艇。

随着马达声响了起来。

他们快速逃离货轮。

六艘救生艇一前一后离开。

船员们坐在救生艇上，神色复杂看着这一艘依然在海面的巨无霸。

但熟悉这艘巨无霸的船员，已经可以看到它的吃水线早就超过了警戒线。

这就代表着它正在沉没。

几名船员，他们举着手机，将这一切拍摄下来。

天联海运集团。

当接到这一个信息时，应急部第一时间反应过来。

“怎么可能？”

有些发福的部长，顶着一个半秃的脑袋，不可置信地看着眼前的信息。

通过视频，可以看到货轮上喷涌而出的海水。

特别是整个漏水的位置，涉及了整条船底的位置。

是全部性的。

就好像有人疯狂给船底开洞一样。

他目瞪口呆地看着绝对不可能出现的一幕。

在查询了“天联2号”的航线轨迹之后，完全可以确认，“天联2号”没有一丝偏离。

就是操作，也是接近于完美。

那么问题来了，为什么这一艘货轮船会出现毁灭性的问题？

“快，联系造船厂。”

但很明显，远水肯定救不了近火。

从数据中不难看出来，以这样的进水量，最多两小时，货轮就会沉没。

这可是价值15亿的“天联2号”。

而且现在还运送着300亿价值的货物。

事情大条了。

很明显，这不是他可以负

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