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作者:深海北风  加入书架  开局南下,我一统南洋深海北风  开局南下,我一统南洋全文阅读
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第150章 蓝色雄心(第2节)

秘书切换画面:“标准轨铁路主干网已基本成型,都是沿着铁路线走的,基本上完成了所有县级城市通车的目标。”

“目前正在完善支线和复线的建设。”

“等全部完成之后,出行会更加便利。”

“货运量怎么样?”

“去年铁路货运总量比1965年增长了三倍。”

“特别是从暹罗湾港口到内陆工业区的矿石,煤炭专列,每天有五十班以上。”

飞机转向东南,飞临头顿港上空。

陈文山看到,这个曾经的渔港,已经发展成为占地二十平方公里的现代化深水港群。

二十个万吨级泊位依次排开,龙门吊林立,集装箱堆场如同彩色积木搭建的城市。

“头顿港去年吞吐量突破八百万标准箱,位列亚洲第四。”

秘书报告道。

“整个九黎沿海,我们扩建和新建了三十七个主要港口,从北部的海防,岘港,到中部的归仁,芽庄,南部的西贡,头顿,再到马来半岛的关丹,巴生港,新加坡,西部的孟买……”

“所有沿海地级市都拥有了至少一个能生产5000吨级以上造船厂和配套码头。”

最让陈文山自豪的是,那些散布在大洋上的岛屿。

投影图上,从爪哇岛到加里曼丹岛,十七个主要岛屿上都完成了基本建设。

从环岛公路,海水淡化厂,到小型机场,雷达站,渔业基地。

“新几内亚岛上的3000米跑道机场上个月竣工。”

秘书指着一个东方大岛说道。

“这是我们东南前线最重要的空军基地,可以威慑和压制澳洲空军,维护我们在西南太平洋上的利益。”

飞机开始下降,准备在金瓯半岛南端的新建机场降落。

陈文山看到下方海岸线上,一个接一个的造船厂排列开来,船坞里各种船舶正在建造中。

“金瓯造船产业园区,”秘书介绍,“集中了十二家造船厂,从百吨级渔船到万吨级货船都能建造。”

……

同一天下午,金瓯第一造船厂的3号干船坞。

厂长宋兴建正陪同海军装备部部长黎光中将视察。

船坞内,一艘舰体修长,线条流畅的军舰正在进行最后的舾装。

“这就是海防级通用驱逐舰的第38艘,顺化号。”宋兴建自豪地说,“排水量4200吨,配备一门76毫米速射炮,6座

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