「嗯……这倒是还没有，不过也不会耽搁太长时间。」前往「必」应」搜「索旗」」可查看最「新章「节！

「……」

罗素抿了抿嘴，没有急着给出答案。

从理性的角度来看，通用汽车无论如何都不应该跟这样一个作品联动。

想想看，当玩家们开着通用的车子在城市里横行霸道，在人行道上满油狂飙……

不管是从什麽层面来说，对企业形象都是一个不小的破坏。

但……

万一呢？

如果这只是一家其他的游戏厂商，罗素连多搭理都懒得搭理，直接就会否决。

但对方是gamenova。

他们似乎有着永远都能成功，一直走在正确道路上的能力。

如果这一次林立新像以往一样又对了呢？当这款游戏火遍大江南北。

城市里的每一台车子，都是通用的型号。

玩家随便坐进一台载具里，都会看到屏幕上跳出车型的名字……

尽管冲击力或许没有《极品飞车》里那种跑车杂志糊脸来得强。

但这种潜移默化的影响，更为可怕。

当雪佛兰漫步在纽约的街头，当别克行驶在旧金山……

当城市的每一个角落都被通用汽车的车子填满。

下一代用户们，这一代玩家们，他们的脑子里，就只会剩下这些来自通用汽车的车型了。

『嘿，我在游戏里开过！』

『嘿，我开这台车横扫了一整个帮派！』

这种代入感带来的恐怖影响力和品牌效应，足以让任何一家车企感到眼红。

而眼下，似乎是自己唯一一个上船的机会。即便是通用不加入，gamenova也可以去找福特，找欧洲厂商，甚至是找霓虹厂商。

哪怕是不做联动，他们也完全可以设计一些虚构的品牌来进行neta。

到时候自己再想上船？

那就不是跟对方谈谈心就能解决的了。

就看现在唱片行业的情况吧，自从gamenova公开与mj合作，原本靠着《摇滚史密斯》积攒下来的声量，就更加无法无天了。

现在再想要加盟他们的唱片公司？

那就只能看谁的本事高强，谁的资本雄厚了。

「顺带一提，因为容量限制的关系，这一次我们只能容纳50个车型，我给通用预留一半，也算

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