但是操纵杆的推升稳稳的保持着一个斜度，直升机继续上升。

4800……4850……

一飞冲！

已经超过了第一道横峰最高的峰顶，副舱里的飞行员心跳骤然的加快了稍许。

想不紧张都不行啊！飞行员战士想着，可千万别出事！

正这么想着的时候，机体猛然的一阵剧烈摇晃，飞行员战士只感觉自己的身体一歪，整个机体朝着他这个方向倾斜了过来。

出事了！这是飞行员战士的第一反应。

果然不出所料，在升限高度之上，也出现了和队长机相同的问题：单发停车。

二号机的倾斜速度并不是特别快，此时此刻，副舱里的飞行员战士只能将所有的希望都放到了安伟的身上。

这个时候，他做不了任何事！

安伟的目光依旧沉着，并没有因为升限高度之上的单发停车而有任何的变化。他的脚蹬舵的速度非常快，像是一个手速达到了分钟百字以上的人在敲击键盘。

而随之变动的则是操纵杆灵活自如的配合。

直升机发动机的马达轰鸣声依旧，而在高空摇晃着的机体，竟然保持着这种倾斜的角度，横越了第一座横峰。

这是？……

“单发mct！”副舱里的飞行员顿时忍不住大喊了一声。

单发停车的处理，他也有过类似的经验，但是像安伟这样单发mct，竟然能继续保持飞行直线的情况，绝无仅有。

不单是他没有这样的水平，就是拉到整个飞行联队里，也没有看到这过样处理单发停车的方式。

这就类似于汽车只用一侧的两只单轮行驶，另一侧悬空，对于技术的要求和对整个机体的熟悉以及对空中气流的判断，达到了一个骇人的高度。

中队长的单发停车是发生于峰顶之下，还没有到升限高度。而安伟的二号机则是超过了升限高度的单发停车，用这样一种奇特的方式处理完成空中异常，几乎等于是在走钢丝。

二号机副舱的飞行员情不自禁的喊了一声之后，突然发现他这么大喊大叫的会影响到安伟的操作。

到这个时候，他才发现安伟一直都是在手动操作，根本就没有用到直升机自带的配平。

纯手工！飞行员战士的眼睛瞪大了。这是人干的事？

而安伟的神色沉稳如山，没有人知道他此刻是处于一种什么状态之中。

飞行员战士自然不敢打扰。细听着如同键盘敲击之声的蹬舵之声，他这下已经打心眼里面服了安伟。

这种神一样的操作，平时想都不敢想，今竟然让他全程观摩，这个机会实在太难

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