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作者:马口铁  加入书架  天兵在1917马口铁  天兵在1917全文阅读
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16 发动机之争(中)(第5节)

!”

是的,自从上次李晓峰和斯大林达成一致之后。双方之间的关系是融洽了不少,至少是不会出现公然拆台的行为了。而现在,情况怎么变了呢?

最后还是米罗诺夫一言为李晓峰解惑了:“安德烈同志。你还不知道?军队内部,尤其是骑兵系统内部,对你单方面支持阿尔克斯尼斯表示很不满意!”

李晓峰稍微动脑子想了想,猛然间就恍然大悟了,他终于知道问题出在哪了。图哈切夫斯基打压空军确实是不符合历史潮流,也是有害无益的自私自利举动。但是这种自私自利对于陆军。尤其是对于骑兵系统却是乐见其成的。

图哈切夫斯基就竭力主张发展的前线轰炸机和攻击机。骑兵就相当的有兴趣,一度的要求发展骑兵轰炸机。甚至为了突出对地打击力。还竭力要求给轰炸机或者攻击机装上大口径火炮。

比如图波列夫设计的ant-29就装过102毫米的库尔切夫斯基机载无后坐力炮,后来还试图在ant-40上装两门这种无后坐力炮或者两门45毫米apk-11。幸亏是大清洗干掉了库尔切夫斯基,否则ant-40也就是后来的sb-2快速轰炸机就会变成一个不折不扣的怪胎。

而现在,按照李晓峰的要求,这些怪胎方案都被枪毙了,骑兵能高兴吗?哪怕他们不喜欢图哈切夫斯基,但是出于维护本军种的利益,也会暂时站在图那边。而这也是为什么反对力量那么强,为什么奥尔忠尼启则要坚决反对的原因。

到这,不得不斯大林确实是有够阴险的,明明是他不得不反对,但他却不明着反对,而是暗地里指使弟使坏,还装出一副我很无辜我很支持你的样子。恐怕历史上布哈林也是这么稀里糊涂完蛋的。

还别,就算李晓峰看穿了斯大林的本质,但也不能明着找这货的麻烦,更不能用搁置双方合作来相要挟。也就是想要突破重围,李晓峰只能就事论事了。

一番思考之后,李晓峰吩咐道:“将乔姆斯基、图波列夫、波利卡波夫、什维托夫、克里莫夫、米库林等专家请过来,我需要跟他们好好的谈一谈!”

李晓峰嘴里蹦出来的这些名字,哪一个没在苏联航空工业中留下了显赫的印记,可以这一批人都是苏联航空界的学霸和泰斗。如果他们联名支持引进法国发动机技术,可以从技术角度没有任何人能抵挡!

那么这些专家们对引进法国发动机是个什么态度呢?

大力支持,举双手赞成!尤其是对于12y系列液冷发动机,他们是非常的看好,其中尤以老设计师波利卡波夫最为坚定,那是强烈地要求引进该型号

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