醉书楼 > 历史小说 > 天兵在1917TXT下载 > 天兵在1917最新章节列表 > 172 空军的问题(上)(第6节)

天兵在1917最新章节全文阅读

作者:马口铁  加入书架  天兵在1917马口铁  天兵在1917全文阅读
天兵在1917最新章节692 最终章(20-02-28)    691(17-01-02)    690(17-01-02)    

172 空军的问题(上)(第6节)

百架订单。

这个事儿,让李晓峰是感慨不已,感情武器并不是越先进越好,而是越合适越好,对于1941年的苏联来说,飞蛇就是最合适的那一款。当然,也可以说毛子就是**丝的命,根本壕不起来。

别着急,更有意思的还在后面,测试了野马1和飞蛇之后,红军对两款战斗机表示满意,甚至对艾利森的v-1710-3r(39)发动机也产生了极大的兴趣,倒不是用来安装给雅克1、2、3使用,毕竟和有两级增压的新版vk-100系列相比,v-1710-3r(39)发动机高空性能太烂,装上去只能拖雅克1、2、3的后腿。

但别忘了,雅克系列不止有高档的1、2、3系列,还有从教练机改过来的7和9。雅克-7和雅克-9也要使用vk-100发动机,这等于是低档机抢了高档机的份额,如果给它们换装艾利森的v-1710-3r(39)发动机,这问题不就解决了吗?

是的,艾利森的v-1710-3r(39)发动机高空性能差,但是其最大功率也比vk-105p大,换装给雅克-7,让雅克-7也去陪着野马和飞蛇,这不是挺好?

说干就干,苏联很快又给艾利森公司下达了海量的发动机订单,如果不是美国政府的限制,恐怕一口气就要采购三两千台,当然,最后也采购了1500台,而且责成艾利森公司研发功率更大高空性能予以一定改善的新型号……(未完待续……)

ps:昨天同志们太猛了,增加了二十多张,相当一部分投票比较早的同志我都没记录下来,只能说谢谢大家了!

<center>