E-3进行干扰。

JD-15B其实就是海军舰载版的J-16DG，同样是双座型，只是机体有所差别，搭载的电子战设备完全一样。J-16DG已经在冲突中证明，其电子战设备能够对E-767进行有效干扰，大幅度缩短E-767对隐身战斗机的探测距离。如果应用得当，J-16DG还能在短时间内瘫痪E-767的雷达。

那么，E-3是不是一样呢？

随着电子攻击机发威，那架E-3立即转向。几乎同时，伴随护航的两架F-15C朝电子攻击机扑了过去。

当然，隔着两百多千米，F-15C暂时威胁不到JD-15B。

英立言没有转向，他们的任务就是测试E-3的探测能力，也就正好利用这个机会朝花旗预警机逼近。

只是，好景不长。

在距离E-3大概还有一百五十千米的时候，那两架F-15C转向朝J-20C这边飞来，同时开始加速。

显然，这是在为发射导弹做准备。

英立言没有迟疑，立即转向规避。

让他没有想到的是，两架F-15C知道他们的规避方向，也跟着转向。

很明显，在受到电磁干扰的时候，E-3对J-20C的迎头探测距离都有一百五十千米，而且是采用广域搜索模式。如果没有受到电磁干扰，而且把雷达波集中到某个方向上，那么对J-20A的探测距离肯定会更远，至少能有两百千米，或许能达到二百五十千米，E-3的探测能力明显在E-767之上。

很快，那两架F-15C就逼近了。

大概是首次在如此近的距离上看到J-20C战斗机，两架F-15C的飞行员很惊奇，靠得特别近。

当然，这也是为了阻止J-20C继续朝预警机逼近。

问题是，掩护E-3的只有两架F-15C，而在南面一百多千米外，还有两架J-20C在朝预警机飞去。

显然，附近基地里的花旗空军官兵有得忙了。