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至于提前现与锁定f-22a,其实也没有太大的疑问,即f-22a在遭到攻击之前已经启动了雷达,还打开了弹舱,处于“暴露”状态,很容易被敌机现。此外,四架j-2oa是从后方起攻击,而f-22a的后向隐身能力最弱。再说了,动机在开加力状态时产生的红外辐射极为明显,因此就算j-2oa不用雷达,也能够用光电探测设备现与锁定f-22a,并且控制导弹起攻击。
显然,问题就是j-2oa为什么能够悄无声息的出现在f-22a身后。
要知道,直到j-2oa突然出现在雷达屏幕上的时候,e-767上的指挥员才惊醒过来。虽然在第一时间出了警告,但是已经晚了,j-2oa随即就射了导弹,期间最多只有几秒钟的间隔。
难道说,j-2oa一直埋伏在该处?
显然不可能,因为f-22a刚刚从这里经过,当时还开启了雷达,也就肯定能够现附近的敌机。
更重要的是,j-2oa在出现的时候是朝西飞行,即跟f-22a同向飞行。如果这种状态已经维持了一段时间,早该被e-767现了,因为j-2oa的尾向隐身能力比f-22a还要差,跟三代机差不多,在数百千米之外就会被e-767现。如果j-2oa是突然转向的,那么在此之前是跟f-22a迎向飞行,就应该被f-22a现。
问题到底出在哪里?
只不过,这并非e-767上的指挥官需要立即想清楚的问题,因为在海面上空,还有一大批e-767探测不到的隐身反舰导弹正在朝第四护卫群的三艘驱逐舰飞去,而那四架j-2oa在完成攻击之后已经从雷达屏幕上消失了。更要命的是,没人敢保证没有更多的j-2oa,也没人敢保证这不是一次大规模空中进攻的序幕。
如果这只是开始,那么接下来的战斗将更加惨烈。
