二点五马赫的时候整个机身都承受不住了，所以很快就降了回来。<r />

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这种大马赫数的试飞，也是非常的危险，当年歼八在试飞中，就曾经发生过空中解体的事故。<r />

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一架歼八原型机在飞到二点二马赫时，由于左侧发动机突然停车，顿时就导致这架战机空中解体，试飞员连人都找不到了。<r />

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所以现在歼二零进行大马赫数试飞，领导和专家们也是略有一些紧张的。<r />

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不过扬威总师倒是非常的淡定，脸上露出的是自信的表情。<r />

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林鹏现在也在这架歼二零战斗机身上，因为他在之前就绑定了这架飞机，上升到了两万米高空，此时头顶上全是一片的湛蓝，没有一丝的云朵，因为云朵都在下面了。<r />

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歼二零战斗机开始加速了！<r />

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这是一次极限的挑战！<r />

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要飞到二点六马赫，这绝不是一件容易的事情。<r />

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不是说发动机推力不够，而是速度越快空气和机身表面摩擦产生的热量，非常的大。更新最快，最好的醉书楼1小说阅读网www.zslxsw.//com<r />

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另外还有对机体结构来说，也是一种极大的考验，发动机更加不能停车，否则就是机毁人亡的惨剧。<r />

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林鹏不由得想起了蓉飞在六七十年代设计的歼九战斗机，当时歼九战斗机的指标就是双二六，即升限达到二万六千米，最大平飞速度要达到二点六马赫！<r />

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没想到歼九战斗机没有完成的任务，现在歼二零战斗机来完成了。<r />

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六七十年代，由于国黑鸟侦察机的出现，还有-1超音速战略轰炸机，以及毛子的图160战略轰炸机，对中国的威胁是非常大的。<r />

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中国航空人也在那时候提出了赶超世界先进水平的目标，黑鸟侦察机就不说了，最大速度可以达到三点零马赫，当然它是侦察机。<r />

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而当时的米格25战斗机，是最快的战斗机，一九七五年，对歼&nsp;&nsp;9&nsp;&nsp;的指标作了些调整，即最大马赫数&nsp;&nsp;25到26，升限&nsp;&nsp;23000米，最大爬升率&ns

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