，那就是冠军车手不能有任何短板，哪怕是从来没有经历过的夜战！

果然当张一飞说出这句话后，科塞尔朝他看了一眼，目光中流露出一种赞许，这样是把冠军视为自己目标的车手，应该有的自信跟能力。

“我也没问题。”

另外一边头哥，同样表明了自己的态度，这段时间跟张一飞共同训练，帮助他提升了很多，甚至是压制住了他那喜欢抱怨的性格。

毕竟实力比他更强的一号车手张一飞都没有抱怨，二号车手阿隆索有什么资格抱怨？

技术是没问题，但人品是真的有点问题。

张一飞听到阿隆索的回答之后，忍不住在心中嘀咕了一句，因为就在08年首次展开的新加坡大奖赛上面，阿隆索跟雷诺车队，上演了一场著名的“撞车门”事件。

这场“撞车门”，直接让马萨与世界冠军失之交臂，并且成为阿隆索人品的最大黑点之一。

相比较之下，舒马赫为了冠军“不择手段”的表现，面对阿隆索操控车队政治的手段，那真是叫班门弄斧，关公面前耍大刀！

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