本以为，江西老表还会制造出什么麻烦的。接下来居然一摸不挡手。顺利地把德国车开起来了，吊的时候也很顺利。仿佛我那下子的启动，把他也跟着激活了。我不知道他是如何能熟练地使用德国车子的，而对我们码头上，本国的车子使用起来，那么地生疏。

说是名车，拆开来发现，不过是一堆又一堆的洋垃圾。底盘垛着底盘，门是门，椅子是椅子，镜子是镜子，音响是音响，都是不搭界的。据被抓的人交待。是打算从这里上岸，运到广东，卖零部件卖给那些修理铺子的。就算是整车，挣起钱来，都不如这些零件。因为除底盘是怕死人的，锈迹斑斑，门窗之类的绝大多数零部件，看上去都是跟新一模一样。

因为怕散开，集装箱四处都围上了角铁钢筋之类的焊上。所以，要想打开并不容易。因为在“忠诚”号上面帮忙，顺便学家会了风割。于是，开集装箱的任务，义不容辞地落到了我的身上。因为，全码头，只有我一个人会用分割割东西。哪怕我是刚学不久。但是我这种人，天生的大心脏，为大场面生，越是碰到大人物，大场面，越容易放得开。反而是那些小场面，常常是让人思绪万千，畏首畏尾。

为此，我还上了报纸与电视呢！

一天忙下来，到收工的时候。我都洗手准备吃晚饭了。江西老表过来叫我。说吊机关不掉，请我去帮忙。

一个人的好运气终有被用尽的时候。我就是。结果，等贝儿把饭吃完了，江西老表也抹抹嘴过来了，德国吊的发动机还是轰鸣不止。除了那个启动按钮是酷似英文的字母作为指示标志，我就发现这辆德国佬的车子上，用的大部分的指示标记，其实都是动漫一类的东西。有酷似鸟的也有酷似乌龟的。而我最最讨厌的就是小孩子才会看的动画作品了。觉得那是与成熟背道而驰的。

我也算是胆大包天。按了所有的按钮，能按的我都按了，包括轮胎，就是关不掉。我一生气去吃饭了。

我没辙。意味着码头上的所有人都没有辙。

一直到晚上十点多。100吨的吊机还在轰鸣着，并随着周围越来越静，声音是穿透力是越来越强。小吴回家看女儿了，好几天没有来，刘经理本就内热难耐，这样一来，更是五心烦躁的。一个小时内，敲我八遍门了，敲我那边四次，敲贝儿这边四次，“电俞，想想办法吧！”而贝儿的窗口也正冲着堆场方向，说吵死了！

我是绞尽了脑汁。车子是我弄响的，现在关不掉，我有着推卸不掉的责任。快十一的时候，我拎着把十二寸的扳手下去了。把发动机的油管给拆了。等我转身快走到金属部门口

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